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N工場は相手のバリーがルーマニアの限定版の対比を切るのが評定するのが好きです

F1競技用の自転車の車が友達に迷うのが有名なブラジルの運転手のルーベンス・バリーについてルーマニアの一定を切るよく知らないことはでき(ありえ)ないがの好きなことを信じて、こちらは相前後してジョーダン、スチュアート、フェラーリ、本田、ブラウンGP車隊の運転手に力を尽くして歴史の上で試合参加回数の最も多い記録を創造して、その出場の試合に参加する回数は300場を上回って、連続して試合の18年を出します。こちらの偉大な運転手がバリーだけのためにルーマニアの製造する皇室のゴムの木のオフショア型限定版を切って同様に車の謎のなくてはならない装備の中の一つになりためを紀念する相手が好きです。
相手のバリーがルーマニアの限定版を切って金色、青い、黒色の3つのバージョンがありが好きで、次にみんなに政府の図を少し見ます。

今N工場の出すこのバリーはルーマニアの限定版を切ってもう1度時計のただ青い周と黒い1周のを刻んで、金色のは出さないで、その中の黒色バージョンは最も特徴があったので、その3本の秒針、それぞれ6時の黄色の計算する時計の針で、9時の青い計算する分針、12時の秒(さん)、独特の風格がありますスーパーコピー 代引き

この腕時計の正規品の黒い周はチタン合金を使って、青閉じ込めたのは950プラチナの金の材質を使って、時計の文字盤のサイズは42ミリメートルで、陶磁器の圏内の6本のねじと四角形で大きい時間単位の計算のプッシュ・ボタン、全体設計のいっそうのが丈夫です。私達は次に少し見て画像を対比して、上のは正規品図で、次にのはN工場の復刻版です。
バスケットのリングの復刻版は元来316鋼を使ったため、だから質感の上で大きく割引をすると言うことができます。同時に画像を通じて(通って)対比して、盤面の底部の金属の色の一部のは全く版に対してうろこの紋様を模造しないで、盤面の上のがエアホーンの格の柵の造型を似せて作るのも一致しなくて、小さい時計の文字盤の上のフォントが明らかに正規品に比べて要するのが細くなってたくさんです。